上海强生搬场集装箱运输对空运的要求
[ 时间：2011-09-07 16:21 点击： ]
集装箱运输对空运的要求
由于上海强生搬场公司航空运输在集装箱尺寸、结构和容积等方面与其他运输方式所使用的集装箱不同，并且航空公司更注重避免飞机损伤和减轻箱体重量，因此，所有空运集装箱和国际航空协会批准的成组货载装置、弯顶、低底板的集装箱都比国际标准化集装箱要轻得多。
空运集装箱不播要重型角铸件、角往，它不受海运或其他装卸作业的压力。而且，这类集装箱不符合国际标准化装卸设备，如门式起重机、集装箱起重机、抓具等要求。
所以，空运成组货载要与海运和其他运输方式开展集装箱多式联运业务时，上海强生托运公司则必须在机型、箱型等方面进行改革，使空运的集装箱能符合国际标准化的要求。此外，就航空运输而言，它与其他运输方式，如陆运、海运和水运等相接送的机会很少。这是因为空运的接箱有两种类型:是陆运和空运相接业务，这种类型实际上属于“短程货车接送业务”，即用货车在机场两端四周接送业务，且这类货物仅限于“适宜空运”的货物，具有一定价值与重量比率，因而也是能承受较高的空运费用的货物。
同时，由于强生搬场公司空运货物的包装比陆运和海运轻，因此就箱子本身来说，也不能进行接送和交替使用。在“短程接送业务”中，货车接送是航空运输的一个附带部分，整个航程都包括在空运提单内，空运承运人对全程运输负责，并受华沙公约严格赔偿责任制的制约。
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来源：上海强生搬场运输有限公司
